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STL-63隔離開關

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STL-63隔離開關現應用於動車組牽引輔助變流器, 用於輔助變流器的電氣隔離。產品符合GB/T21413.1-2008《鐵路應用機車車輛 電氣設備第一部分》和GB/T21413.2-2008《鐵 路應用機車車輛電氣設備第二部分》STL-63隔離開關的主觸頭的閉合和斷開通過控製 直流電機實現的。通過控製電機電源的極性實現 電機的轉向控製。驅動電機的控製主要由一個繼 電器和輔助觸點的不同閉合下進行的。具有結構 簡單,工作穩定,安全可靠等優點。


產品特點

STL-63隔離開關現應用於動車組牽引輔助變流器, 用於輔助變流器的電氣隔離。

產品符合GB/T21413.1-2008《鐵路應用機車車輛 電氣設備第一部分》和GB/T21413.2-2008《鐵 路應用機車車輛電氣設備第二部分》

STL-63隔離開關的主觸頭的閉合和斷開通過控製 直流電機實現的。通過控製電機電源的極性實現 電機的轉向控製。驅動電機的控製主要由一個繼 電器和輔助觸點的不同閉合下進行的。具有結構 簡單,工作穩定,安全可靠等優點。

技術參數

電氣性能:

額定工作電壓:DC 3600V

極限工作電壓:4000V

額定絕緣電壓:4000V

約定發熱電流(75°C): 1500A

額定工作電流:1500A

短時耐受電流:30kA/1s 

器件類別和工作頻度:A4/C2

極數:2NO

控製電壓:DC110V 

安裝方式:水平或垂直安裝

機械壽命:125000 (循環)

重量:約18.5kg

使用環境:

存儲溫度:-45°C-+85°C

工作溫度:-45°C-+75°C

汙染等級和過電壓等級:PD3-OV3

海拔高度:不大於1500m

相對濕度:不大於95%

輔助觸點:

額定電壓 : DC 110 V

約定發熱電流:10A 

額定電流:1A 

最小可靠工作電壓:12V

最小可靠工作電流:5mA

M甫助觸點數量:2NO+2NC

選型說明

1、 STL-63隔離開關適用於鐵路機車行業,如電力機車、動車組等,主要用於機車電力係統的 遠距離分合控製。

2、 隔離開關主觸頭對外接線方式為M12螺栓。

3、 隔離開關安裝螺絲為M8螺栓。

4、 控製及輔助電路對外接線方式插針式也可按客戶要求。

5、 該隔離開關輸出點位為(2NO+2NC)輔助觸點。

6、 安裝時隔離開關應保留一定空間。該距離不應小於圖中所注距離。

7、 如現有的安裝及接線方式不能滿足要求,請直接聯係我們。

外形尺寸


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