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运煤季来袭,超强实力必选X5000L

日期:2022-10-26     来源:陕汽重卡      作者:佚名

天气渐冷,寒潮逐步来袭,煤炭运输进入旺季,卡友用户需要掘金利器。在低运价高油价时代,需要抓住运煤季,年前的一波红利,就需要超强实力卡车。


卡友圈多年一直以来,被卡友老铁们誉为“拉煤神车”,德龙品牌运煤车圈粉无数,成就超级口碑传奇,连续多年稳居行业第一。作为全新升级煤炭运输车型,德龙X5000L焕新来袭,沿袭陕汽拉煤车经典品质,4大全方位价值升级,助力卡友拉煤多跑多赚。

 

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煤炭运输按吨位算运费,多拉才能多赚
整车自重行业标杆,采用非承载结构、管状飞机梁、高标号钢材、高应力材料等新结构、新工艺、新材料立体轻量化技术,较同类车型轻300Kg,降重不降载,每趟多拉,拉的多赚得多,累计下来给您更大收益。

 

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油价上涨,省油就是赚钱
搭载节油定制发动机,应用燃烧优化、数据标定优化、闭环控制、先进增压系统、智能热管理等技术优化升级,结合整车动力匹配优化,传动效率提升2.1%,导流罩造型优化,整车风阻系数降低2.1%。


同时480/530马力超级动力,大功率换挡次数减少,保证发动机工作在经济转速区,速器标配超速档提升动力性,通过发动机降油耗技术,高效率传动,低摩擦技术,降低传动损耗,提升燃油经济性,爬坡动力更强,从而动力和节油性兼得,整车综合工况油耗较同类产品低3.7%,每年为用户节省1.7万元。

 

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车辆可靠,出勤率高才能持久赚钱
整车采用军工品质底盘结构、长换油周期动力总成、管线路模块化设计,可靠性领跑同类车型。管线路模块化,油、气、液、电管线分离电器防火墙/中央电器盒;整车120项核心零部件、65项整车性能严格管控;更为重要的是长里程传动轴、免维护驱动桥、免维护平衡轴;同时发动机寿命>180万公里/30000h,换油周期10万公里,让整车耐久出勤率更高。

 

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驾乘舒适,体验感全新革新
在X5000L基础上扩展的Pro车型采用平地板驾驶室,轿车化仪表台,电动自动恒温空调,大跨距悬置+优化减震器布置+全面升级四点气囊悬置,AMT变速箱怀挡操作,驾驶室大空间高通过性享受,车辆平顺性提升10%。


同时为了更好满足卡友客户,可提供格拉默座椅,LED大灯,双腔油箱,双模空调,独立暖风、220Ah免维护蓄电池等多种选装资源,满足客户各类工况需求。


                                  

  • 【责任编辑:张东旭】

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